宝马5系被追尾 追尾过的宝马5系会贬值多少
本文亮点:万公里深度体验后，车主透露坚持标轴5系的原因...宝马的三种驾驶模式都支持细分选项的调整。你会怎么搭配？保养费用可以从新飞度开始吗？宝马专用油好不好？仅仅因为日本产品损坏严重就能看出不安全吗？有很多日系车碰撞严重受损的视频，但也有德系、美系车，不同的碰撞场合，不同的碰撞条件，不同的重量，不同的速度......是不同的，如何判断日系车不安全。
09我人生中的第一辆车是一辆307。我看了雪佛兰科鲁兹很久了，我也交了定金。但是等了几个月，拿到了驾照，手指头痒痒的。到处去看别的车，去了标致。服务那么好，那么热情，我一下子接受不了。全是汽车。反正买了之后还得换。结果一年亏了5万，卖了换了第一辆宝马车。当时回老家的高速公路上没有车，楼下的车位还空着。除了在高速公路上跑，冬天发动机烧起来后车抖无力，其他都还好。窗户又大又红，很适合我。现在非常怀念，后悔当初太年轻，没有去追求其他的东西。
上周受邀参加了一个云南的自驾活动，受益匪浅。虽然之前来过云南很多次，但是这个目的地让我有了踏踏实实回归自然的感觉。我很熟悉这款自动驾驶车辆，蔚来ES8，但不同的是，这次我们配备了来自马品牌的全新自修复技术的轮胎。期间穿越了一些没有铺过的路，走碎石路，过水坑，路况比较复杂。不过还好，这款MC6的ContiSeal自修复技术帮我摆平了路上遇到的一些突发状况，顺利完成了自驾之旅，回到了正题。时光飞逝。不知不觉给爷爷做了六年节目，谈了几百辆二手车。结果我已经掉了“肤浅德粉”的称号。确实有很多我平时在节目上推荐给你的日系车，因为日系车一般都比较省心耐用。之前一给你推荐国产车，说国产车性价比高，大家都说我在充值，不如买日本车。有的甚至说“只要日系车车况好，没出过什么大事故，就闭着眼睛买！
其实日语是否安全是一个没有标准一致答案的问题！有很多日系车碰撞严重受损的视频，但也有德系、美系车。不同的碰撞场合，不同的碰撞条件，不同的重量，不同的速度......是不同的。如何判断日系车不安全？仅仅因为日本产品损坏严重就能看出不安全吗？很多人喜欢用手按车身的铁皮，敲车门的厚度，听关门的声音。说实话，这些和车的安全性无关。在涉及安全的汽车碰撞过程中，这些铁皮就像易拉罐一样，根本没有任何作用。
德:车优点:技术含量高，操控性好，加速快，做工严谨，外观简洁，驾驶感好，操控加速一流(宝马，大众奔驰奥迪保时捷才有)，奔驰奥迪很舒服，宝马大众保时捷注重驾驶乐趣，只要稍微升级，性能无敌，无论是加速感，高速行驶稳定性，底盘扎实。玩性能绝对是神话。谁敢在德系车上玩性能和操控，其实都是不自量力。玩性能绝对是老大中的老大，而且绝对是横扫千军，谁也不好使。
最近全网都在关注奔驰在中国市场的“铝换钢”事件。虽然奔驰官方至今没有正式说明，但CIASI刚刚完成了奔驰GLC的碰撞测试，评测结果已经正式公布。在四大赛事中，除了耐撞性和维护经济性之外，车辆的乘员、外行和辅助安全指数都得到了优秀的评价。这一次，我们将重点讨论低速碰撞中的维护成本。在去年中国保险汽车行业协会发布的第11期车辆零整比研究成果中，最高的车辆零整比系数和常用件负担指数为2017款北京奔驰c W205，分别为835.29%和35.36。
6、宝马专用机油好不好用?比原厂好一点，但是效果没那么好。我个人比较注重驾驶感受，所以用了几次就换了，现在我用魔力红机油，体验很好。这款机油是四种PAO的基础油，抗衰退能力不错，一次跑15000公里问题不大。还有加了酯类的，动力还可以，比专用的更充足，现在，这篇文章的亮点:在10000公里深度体验后，车主透露了坚持标准轴5系的原因...宝马的三种驾驶模式都支持细分选项的调整。你会怎么搭配。
