凯美瑞油电混动更换电池组需多少钱?至少需要2到3万元

建议你去试一下丰田本田混动，丰田的行星齿轮太复杂但是稳定，省油，开起来和纯油区别不大，本田是电机起步动力更好开起来更平顺，这两家都不能上绿牌。不想买纯电的用车多的目前混动最好用的，然后是现在都在折腾的插电混动市场上太多了，优点是可以上绿牌，缺点是只能纯电跑百八十公里续航多的价格贵，个人觉得有家充可以考虑，不然天天背个亏电电池跑不但鸡肋反而更耗油，根据自己情况选择。

1、12凯美瑞油电混动更换电池组需要多少钱?

电池组都是比较耐用的，只要是正常使用的话，车辆报废险不需要更换的，当然如果是更换的话，费用也是比较高的，至少需要2到3万左右。兼职组的话应该是需要100到1000块钱之间的一个价格。可以更换里面的单体，也可以更换电池模组。油电混动汽车相对于普通燃油车，不仅仅是油耗上的优势，它还拥有很强的驾驶操控感，同时加满一箱油续航里程也远高于普通燃油车和新能源汽车，是普通燃油车向新能源汽车转变的一个很好过渡。

换一块电池贵吗，拿出电池维修单，勉强能接受。现市面上热销的油电混动车，可以从官方得到几乎都是20万公里的电池组质保，按照一年两万公里的里程来看，均可以稳定行驶在10年以上，而像广汽丰田凯美瑞的不限里程不限年限的质保，更可让我们大胆使用。油电混动汽车的出现，主要是为了克服纯燃油车在低速和起步阶段动力跟不上的问题，在低速和起步阶段，油电混动车会使用电机驱动，对电池的消耗不大、使用频率也不高。

2、雷凌混动电池是什么电池

【太平洋汽车网】雷凌双擎的动力电源有两个，一个是混合动力蓄电池（HV蓄电池）和辅助动力蓄电池（题中提到的铅酸电池），这两个电池一起安装在车辆的后备箱内，铅酸电池是直流12V电压，主要是给车辆的控制单元ECU、照明系统、音箱、收音机等电器系统提供工作电压。雷凌双擎的动力电源有两个，一个是混合动力蓄电池（HV蓄电池）和辅助动力蓄电池（题中提到的铅酸电池），这两个电池一起安装在车辆的后备箱内，铅酸电池是直流12V电压，主要是给车辆的控制单元ECU、照明系统、音箱、收音机等电器系统提供工作电压。